對(duì)于數(shù)控車床的應(yīng)用范圍是非常廣的，那么對(duì)于數(shù)控車床生產(chǎn)廠家來講。大體上主要分有兩個(gè)數(shù)控系統(tǒng)。鄭州加工中心一個(gè)是進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，一個(gè)是國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。而對(duì)于進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，的價(jià)格比較昂貴在全球范圍來看，一些東南地區(qū)，還有西北的重型機(jī)床企業(yè)都可以看到一些法國(guó)的西班牙的，一些數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)基本上沒能覆蓋全國(guó)市場(chǎng)的數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品，在依靠國(guó)家的教育的，政策支持下數(shù)控系統(tǒng)類型已經(jīng)比較完善，但是市場(chǎng)認(rèn)可度并不是很高。而很多數(shù)控車床生產(chǎn)廠商，都希望將國(guó)產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)推廣到全國(guó)。我們不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，在技術(shù)上還是使用操作上都有所缺陷，相比進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床要略微差一點(diǎn)。專業(yè)加工中心我們也應(yīng)該鼓勵(lì)一些數(shù)控車床生產(chǎn)廠家更多地去推廣國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。我們可以更多的向進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行全方面的學(xué)習(xí)，來增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的完善。

車床類型很多。也是中國(guó)生產(chǎn)制造的利器，因?yàn)楦餍袠I(yè)對(duì)設(shè)備加工方式的不同可根據(jù)用途和功能來進(jìn)行劃分，在確定加工件就可以選擇適合自己企業(yè)加工的設(shè)備，普通車床的加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。專業(yè)加工中心這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。轉(zhuǎn)塔樣式和回轉(zhuǎn)樣式具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。自動(dòng)能按程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動(dòng)有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通提高3～5倍。仿形床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。立式的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。鏟齒在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。加工中心廠家在確定車床類型時(shí)專門是用于加工某類工件的特定表面的，如曲軸、凸輪軸、車輪、車軸、軋輥和鋼錠等。聯(lián)合主要用于車削加工，但附加一些部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的阿點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

車床常用的刀具材料及其用途車床車刀切削部分在切削過程中連續(xù)經(jīng)受強(qiáng)烈的摩擦，切削溫度很高，并同時(shí)承受很大的切削力及沖擊力，所以作為車刀切削部分的材料必須真?zhèn)淞己玫那邢餍阅?，要具有硬度高（冷硬性）、耐磨性好、耐高溫（紅硬性），并具有足夠的強(qiáng)度和韌性。加工中心廠家(1）高速鋼高速鋼是一種含有鎢（W）、鉻（Cr)、釩（V）、鉬（Mo）等合金元素的高合金工其鋼。高速鋼刀具制造簡(jiǎn)單，刃磨方便，切削刃鋒利，而且韌性較好，能承受較大的沖擊萬(wàn)，因此常用子加工一些沖擊性較犬、形狀不規(guī)則的工件。高速鋼也常作為精加工車刀(如寬刃天進(jìn)給的車刀、梯形螺紋精車力等）以及成型車力的材料。但高速鋼的耐熱性較差（600~660℃），因此不能用子高速切削。常見的普通高速鋼有兩種，鎢系高速鋼典型牌號(hào)為W18Cr4V和鎢鉬系高速鋼典型牌號(hào)為W6Mo5Cr4V2。(2）硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是高硬度、難熔的金屬化合物粉末，加鈷（Co）、鉬(Mo）等作為黏結(jié)劑燒結(jié)而成的粉末冶金制品。硬質(zhì)合金能耐高溫，即使在100o℃左右仍能保持良好的切削性能，耐磨性也很好，常溫下硬度很高，而且具有一定的使用強(qiáng)度，是目前我國(guó)應(yīng)用廣泛的刀具材料之一。硬質(zhì)合金按其成分不同，可分為鎢鈷類、鎢鈦鈷類、鎢但鈷類和鎢鈦但鈷類。①鎢鈷類硬質(zhì)合金:它的代號(hào)以YG表示。這類硬質(zhì)合金的韌性較好，硬度和耐熱性較低，因此適合于加工鑄鐵、青銅等脆性材料或沖擊性較大的工件。鎢鈷類硬質(zhì)合金按不同的含鈷量，分為YG3、YG6、YG8等多種牌號(hào)。YG8適合于粗加工，YG6適谷子半精加工，YG3適合于精加工。②鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金:它的代號(hào)以YT表示。這類硬質(zhì)合金的耐磨性較好，能承受較高的切削溫度，所以適合于加工碳鋼、合金鋼等塑性金屬或其他韌性較大的塑性材料。因?yàn)樗源啵荒蜎_擊，所以不宜加工脆性材料。鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金按不同的含碳化鈦量，分為YT5、YT15、YT3o等幾種牌號(hào)。YT5適合子粗加工，YT15適合于半精加工和精加工，YT3o適合于精加工。(3）涂層刀具涂層刀具是通過化學(xué)或物理方法在高速鋼或硬質(zhì)合金刀具表面涂上耐磨性好的難熔金屬化合物而制成的力具。優(yōu)點(diǎn)是提高了力具材料的耐磨性。在相同條件下，涂層高速鋼刀具比未涂層力具耐磨性提高2~1o倍，硬質(zhì)合金高1～3倍。(4）陶瓷陶瓷用氧化鋁（AlO）微粉在高溫高壓下燒結(jié)而成。其硬度、耐磨性和耐熱性(1200~1450℃）均比硬質(zhì)合金高，因此可采用比硬質(zhì)合金刀具高幾倍的切削速度，但是其缺點(diǎn)是脆性大、抗彎強(qiáng)度低，只有一般硬質(zhì)合金的1/3左右，易崩刃。適用于精車和平精車。鄭州加工中心5）金剛石分為天然和人造金剛石兩種。金剛石刀具具有硬度極高、抗壓強(qiáng)度高、耐磨性好等特點(diǎn)，可在高速切削中獲得很高的加工精度和加工效率。但脆性較大，抗彎強(qiáng)度低。適用于難加工的有色金屬材料或難加工的非金屬材料的加工。(6）立方碳化硼立方碳化硼刀具有很高的硬度和耐熱性（1300~1500°C）、優(yōu)良的導(dǎo)熱性以及低摩擦系數(shù)，因此它是高速切削黑色金屬較理想的力具材料。立方氮化硼刀具能以硬質(zhì)合金刀具加工普通鋼和鑄鐵的切削速度切削淬硬鋼、冷硬鑄鐵、高溫合金、加工精度可達(dá)IT5。恒立方氮化硼與水起反應(yīng)，故一般不用切削液或用不含水的切削液。

普通車床是加工工件中運(yùn)用為廣泛。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。專業(yè)加工中心1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快，抗干擾能力強(qiáng)，響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。鄭州加工中心在普通車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機(jī)械制造和修配工廠中應(yīng)用廣的一類機(jī)床。