數(shù)控車床精度怎么檢測？？

數(shù)控車床精度怎么檢測？？

數(shù)控車床是指個坐標(biāo)軸在數(shù)控裝置控制下所達(dá)到的位置精度，在檢測數(shù)控車床精度中可以用直線運動反向誤差進行檢測，幾天小編就給您簡述一下這個過程：

數(shù)控車床直線運動的反向誤差，也叫失動量，它包括該坐標(biāo)軸進給傳動鏈上驅(qū)動部位（如伺服電動機、伺趿液壓馬達(dá)和步進電動機等）的反向死區(qū)，設(shè)備各機械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大，則設(shè)備定位精度和重復(fù)定位精度也越低。反向誤差的檢測方法是在所測坐標(biāo)軸的行程內(nèi)，預(yù)先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準(zhǔn)，再在同一方向給予一定移動指令值，使之移動一段距離，然后設(shè)備再往相反方向移動相同的距離，測量停止位置與基準(zhǔn)位置之差。在靠近設(shè)備行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定（一般為7次），求出各個位置上的平均值，以所得平均值中的值為反向誤差值。直線運動定位精度一般都在數(shù)控車床和工作臺空載條件下進行。

按國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定（ISO標(biāo)準(zhǔn)），對數(shù)控車床的檢測，應(yīng)以激光測量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。但是，測量儀器精度必須比被測的精度高1~2個等級。為了反映出設(shè)備多次定位中的全部誤差，ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每一個定位點按五次測量數(shù)據(jù)算平均值和散差，散差帶構(gòu)成的定位點散差帶。

沈陽一機數(shù)控機床設(shè)備有限公司坐落在我國重要的工業(yè)基地——遼寧省沈陽市，企業(yè)主要以生產(chǎn)數(shù)控車床、普通車床、搖臂鉆床、加工中心、數(shù)控鉆床等為主的大型企業(yè)。企業(yè)在數(shù)控車床、搖臂鉆床的開發(fā)、制造具備技術(shù)先進、工藝科學(xué)和管理精益化系統(tǒng)和在生產(chǎn)車間等硬件制造環(huán)境上擁有優(yōu)勢；在普通搖臂鉆床開發(fā)上逐步形成了鉆孔直徑從“40”到“125”大小規(guī)格的系列產(chǎn)品。在制造設(shè)備上擁有完善的多臺/套專業(yè)化制造設(shè)備及各類高精度機電一體化設(shè)備和儀器，是數(shù)控車床、搖臂鉆床制造的搖籃。公司成立以來堅守“客戶至上，誠信經(jīng)營”的核心理念，本著“誠信做人，完美做事，追求卓越”的服務(wù)信念，以雄厚的技術(shù)實力，良好的口碑信譽，周到快捷的服務(wù)和售前售后全方位的技術(shù)支持，用我們的真誠和汗水，以求發(fā)展，共創(chuàng)未來！